氣體國(guó)際物流深圳得一國(guó)際廠家：專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸解決方案

做外貿(mào)的朋友都知道，氣體類貨物運(yùn)輸可不是小事，稍有不慎就可能出問題，找對(duì)靠譜的物流伙伴比啥都重要。今天就給大家聊聊在這行里口碑不錯(cuò)的氣體國(guó)際物流深圳得一國(guó)際廠家，看看他們是怎么幫企業(yè)解決氣體運(yùn)輸難題的。

首先得說，氣體類貨物大多屬于危險(xiǎn)品，像一些工業(yè)用的特殊氣體，運(yùn)輸要求特別高，不管是空運(yùn)還是海運(yùn)，都得符合國(guó)際上的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。很多企業(yè)自己處理的時(shí)候，常常因?yàn)椴皇煜ち鞒獭]找對(duì)資源，導(dǎo)致貨物滯留，耽誤交貨期，損失可不小。而深圳得一國(guó)際廠家在這行做了16年，對(duì)氣體國(guó)際物流的門道摸得透透的，能幫客戶避開不少坑。

就拿運(yùn)輸方式來說，客戶最常糾結(jié)的是選危險(xiǎn)品空運(yùn)還是危險(xiǎn)品海運(yùn)。如果貨物著急交貨，得一的團(tuán)隊(duì)會(huì)優(yōu)先安排空運(yùn)渠道，他們和多家國(guó)際航空公司有穩(wěn)定合作，能快速訂到倉位，還會(huì)提前把危險(xiǎn)品申報(bào)、包裝這些環(huán)節(jié)都處理好，不用客戶操心。要是貨物量大、不著急，海運(yùn)就是更劃算的選擇，得一的優(yōu)勢(shì)海運(yùn)航線覆蓋歐洲、美國(guó)、加拿大這些主要市場(chǎng)，全程跟蹤貨物動(dòng)態(tài)，讓客戶隨時(shí)知道貨物到哪了。

還有個(gè)客戶特別關(guān)心的點(diǎn)，就是特殊氣體運(yùn)輸的安全性。畢竟氣體貨物怕碰撞、怕溫度變化，一旦出現(xiàn)泄漏，后果很嚴(yán)重。得一在這方面下了不少功夫，他們有專業(yè)的危險(xiǎn)品包裝加固團(tuán)隊(duì)，會(huì)根據(jù)氣體的特性選擇合適的包裝材料，比如防震的緩沖墊、密封性能好的容器，確保貨物在運(yùn)輸過程中穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。而且他們的員工都經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉各種危險(xiǎn)品的應(yīng)急處理方法，就算遇到突發(fā)情況，也能及時(shí)妥善解決。

除了運(yùn)輸本身，得一還能提供一站式的服務(wù)。從前期的物流方案設(shè)計(jì)，到中間的報(bào)關(guān)報(bào)檢，再到后期的貨物交付，全程都有專人跟進(jìn)。有個(gè)做化工外貿(mào)的客戶說，之前找過其他物流公司，光是準(zhǔn)備各種文件就跑了好幾趟，還經(jīng)常出錯(cuò)。后來找了得一，他們的團(tuán)隊(duì)不僅幫著整理文件，還提前和海關(guān)溝通，貨物通關(guān)特別順利，省了不少時(shí)間和精力。

現(xiàn)在做外貿(mào)不容易，物流環(huán)節(jié)要是掉鏈子，很可能影響和客戶的合作。選擇像深圳得一國(guó)際廠家這樣有經(jīng)驗(yàn)、有資源的氣體國(guó)際物流伙伴，能少走很多彎路。他們不僅熟悉危險(xiǎn)品空運(yùn)和危險(xiǎn)品海運(yùn)的各種規(guī)則，還能根據(jù)客戶的實(shí)際需求定制方案，不管是小批量的特殊氣體運(yùn)輸，還是大批量的工業(yè)氣體運(yùn)輸，都能搞定。

深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司

——專注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員，得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球，優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。