化工品貨代哪家好？16年經(jīng)驗(yàn)教你避開(kāi)坑

做化工品外貿(mào)的朋友，肯定都糾結(jié)過(guò)一個(gè)問(wèn)題：化工品貨代哪家好？畢竟化工品大多屬于危險(xiǎn)品，運(yùn)輸環(huán)節(jié)一旦出問(wèn)題，不僅貨沒(méi)了，還可能面臨高額罰款，之前就有客戶找了小貨代，因?yàn)橘Y質(zhì)不全，貨物在港口被扣了半個(gè)月，訂單都黃了。今天我就結(jié)合16年危險(xiǎn)品物流經(jīng)驗(yàn)，跟大家聊聊怎么挑靠譜的化工品貨代，少走彎路。

首先，選化工品貨代，資質(zhì)是底線，絕對(duì)不能含糊。你得看他有沒(méi)有做危險(xiǎn)品運(yùn)輸的正規(guī)資質(zhì)，比如能不能做危險(xiǎn)品海運(yùn)和危險(xiǎn)品空運(yùn)，有沒(méi)有對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證。像我們深圳得一國(guó)際，作為WCA會(huì)員，不管是鋰電池危險(xiǎn)品國(guó)際海運(yùn)，還是鋰電池危險(xiǎn)品國(guó)際空運(yùn)，資質(zhì)都齊全，每次運(yùn)輸前都會(huì)跟客戶確認(rèn)貨物屬性，確保合規(guī)，這也是這么多年沒(méi)出過(guò)重大問(wèn)題的關(guān)鍵。要是碰到貨代說(shuō)“啥化工品都能運(yùn)”，卻拿不出資質(zhì)證明，那你可得小心，十有八九是“皮包公司”，別拿自己的貨物冒險(xiǎn)。

其次，要看貨代的化工品運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，尤其是你這類(lèi)貨物的操作案例?；て菲奉?lèi)多，有的腐蝕性強(qiáng)，有的易燃易爆，不同貨物的包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸要求都不一樣。比如運(yùn)輸液態(tài)化工品，需要特殊的防泄漏包裝；運(yùn)輸?shù)蜏鼗て?，還得用到危險(xiǎn)品冷鏈服務(wù)。之前有個(gè)客戶是做醫(yī)藥化工的，找我們運(yùn)一批需要低溫保存的原料，我們不僅提供了專(zhuān)業(yè)的冷鏈包裝，還全程跟蹤溫度，最后順利送達(dá)。要是貨代連你這類(lèi)化工品的基本運(yùn)輸要求都不清楚，那肯定沒(méi)法做好服務(wù)，所以選之前一定要問(wèn)清楚：“你們有沒(méi)有運(yùn)過(guò)我這種化工品？怎么操作的？”

再者，貨代的資源和應(yīng)急能力也很重要。化工品運(yùn)輸經(jīng)常會(huì)遇到突發(fā)情況，比如港口查驗(yàn)、艙位緊張、天氣延誤等，這時(shí)候貨代的資源和應(yīng)急能力就顯出來(lái)了。像我們平時(shí)就和各大船公司、航空公司保持穩(wěn)定合作，不管是歐洲、美國(guó)這些熱門(mén)航線，還是東南亞、中東的偏港，都能拿到穩(wěn)定的艙位，就算遇到查驗(yàn)，也有熟悉的報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì)快速處理。之前有個(gè)客戶趕交期，訂好的危險(xiǎn)品空運(yùn)艙位臨時(shí)被取消，我們當(dāng)天就協(xié)調(diào)到了其他航班，沒(méi)耽誤客戶的訂單。要是貨代沒(méi)資源，遇到問(wèn)題只會(huì)讓你“等消息”，那你的貨物很可能就卡在半路了。

最后，價(jià)格和服務(wù)要平衡，別只貪便宜。有些貨代報(bào)的價(jià)格特別低，比市場(chǎng)價(jià)低一半還多，你可別高興太早，這里面大概率有坑——要么是后期加各種雜費(fèi)，要么是簡(jiǎn)化包裝、省略合規(guī)流程，埋下安全隱患。我們給客戶報(bào)價(jià)時(shí)，都會(huì)把各項(xiàng)費(fèi)用列得清清楚楚，比如包裝費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)，不會(huì)有隱藏收費(fèi)，而且會(huì)根據(jù)貨物情況推薦最合適的運(yùn)輸方式：不急的貨走危險(xiǎn)品海運(yùn)，成本低；急單走危險(xiǎn)品空運(yùn)，保證時(shí)效。畢竟化工品運(yùn)輸，安全和準(zhǔn)時(shí)比那點(diǎn)差價(jià)重要多了。

總結(jié)一下，選化工品貨代，就看這四點(diǎn)：資質(zhì)齊全、經(jīng)驗(yàn)豐富、資源穩(wěn)定、服務(wù)透明。要是你還在糾結(jié)化工品貨代哪家好，不妨多對(duì)比幾家，看看他們的資質(zhì)、案例和服務(wù)細(xì)節(jié)，再做決定。

深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司

——專(zhuān)注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員，得一在各類(lèi)危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球，優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。