做醫(yī)藥外貿(mào)的朋友一提到疫苗冷鏈空運(yùn),最先問的就是:“深圳疫苗冷鏈空運(yùn)服務(wù)怎么樣?能不能保證溫度?會(huì)不會(huì)耽誤時(shí)效?” 我們?cè)谏钲谧隽?6年危險(xiǎn)品物流,光疫苗冷鏈這塊就服務(wù)過上百家藥企,今天就用真實(shí)經(jīng)歷跟大家聊聊,靠譜的疫苗冷鏈空運(yùn)服務(wù)到底是什么樣的。
先說說客戶最關(guān)心的——溫控能不能達(dá)標(biāo)。疫苗這東西,溫度差1℃都可能失效,這也是深圳疫苗冷鏈空運(yùn)服務(wù)的核心考核標(biāo)準(zhǔn)。上個(gè)月有個(gè)客戶要發(fā)流感疫苗到非洲,找了家小貨代,對(duì)方說“肯定能控溫”,結(jié)果貨物到港后溫控?cái)?shù)據(jù)顯示,中途溫度飆到12℃,整批疫苗全報(bào)廢了,損失幾十萬。
而靠譜的服務(wù),溫控從來不是“口頭保證”。我們做疫苗冷鏈空運(yùn)時(shí),會(huì)根據(jù)疫苗類型定制溫控方案:滅活疫苗用2-8℃醫(yī)用保溫箱+雙溫控記錄儀,mRNA疫苗用-80℃超低溫冷媒+高真空絕熱箱,每個(gè)箱子都能實(shí)時(shí)上傳溫度數(shù)據(jù),客戶能隨時(shí)查看。有次發(fā)HPV疫苗到歐洲,全程72小時(shí),溫控?cái)?shù)據(jù)始終穩(wěn)定在2-8℃,客戶收到貨后直說“這才是真的放心”。
再說說合規(guī)性,疫苗大多屬于危險(xiǎn)品空運(yùn)范疇,合規(guī)是底線。深圳危險(xiǎn)品物流領(lǐng)域的靠譜服務(wù)商,不會(huì)為了趕時(shí)效簡(jiǎn)化合規(guī)流程。我們接每一票疫苗訂單,都會(huì)先1小時(shí)內(nèi)核對(duì)完MSDS報(bào)告、危險(xiǎn)品鑒定、UN編碼,確保符合IATA和目的國的運(yùn)輸規(guī)則。
有個(gè)客戶之前找的貨代,為了省時(shí)間沒做生物危險(xiǎn)品申報(bào),結(jié)果疫苗被扣在機(jī)場(chǎng)3天,不僅錯(cuò)過接種窗口期,還面臨海關(guān)處罰。而我們的服務(wù),會(huì)把合規(guī)前置——提前對(duì)接目的國海關(guān)報(bào)備,補(bǔ)充當(dāng)?shù)匾蟮奈募屢呙缜尻P(guān)一路綠燈,這才是專業(yè)的冷鏈空運(yùn)服務(wù)該有的樣子。
時(shí)效也是客戶繞不開的問題。疫苗效期短,尤其是應(yīng)急疫苗,晚一天都可能耽誤大事。我們的冷鏈空運(yùn)服務(wù),靠的是實(shí)打?qū)嵉暮剿举Y源:作為WCA會(huì)員,和漢莎、國泰等航司有疫苗專屬艙位配額,哪怕旺季也能優(yōu)先裝機(jī),不會(huì)讓疫苗等艙位。
印象很深的一次,有客戶要緊急發(fā)新冠疫苗到東南亞,下午2點(diǎn)聯(lián)系我們,要求48小時(shí)內(nèi)送達(dá)。我們當(dāng)天就鎖定了晚上的航班,安排冷鏈車上門提貨,2小時(shí)內(nèi)完成包裝、申報(bào)、裝機(jī),最終36小時(shí)就把疫苗送到了,比客戶預(yù)期還快12小時(shí)。反觀那些不靠譜的服務(wù),要么沒艙位,要么流程拖沓,最后耽誤了疫苗使用,得不償失。
還有服務(wù)細(xì)節(jié),最能看出好不好。冷鏈空運(yùn)服務(wù)不是“貨交出去就完事”,我們會(huì)安排專屬客服一對(duì)一跟進(jìn),從提貨、裝機(jī)、中轉(zhuǎn)到清關(guān),每一步都主動(dòng)反饋。如果遇到航班延誤,會(huì)立刻啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案:比如在中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)補(bǔ)充干冰,協(xié)調(diào)航司改飛直飛航班,確保疫苗不受影響。
去年有批疫苗空運(yùn)到澳洲,航班臨時(shí)取消,我們沒等客戶追問,就對(duì)接航司改簽到下一班最快的航班,還讓悉尼的代理提前到機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備干冰補(bǔ)給,最終只比原計(jì)劃晚了2小時(shí),疫苗溫度全程沒波動(dòng)。客戶說,就沖這份主動(dòng)和應(yīng)急能力,以后所有疫苗運(yùn)輸都交給我們。
很多客戶覺得靠譜的冷鏈空運(yùn)服務(wù)貴,其實(shí)是算錯(cuò)了賬。靠譜的服務(wù)報(bào)價(jià)透明,沒有隱藏收費(fèi),雖然比小貨代高一點(diǎn),但能避免疫苗報(bào)廢、扣貨這些大損失,綜合下來反而更劃算。我們的服務(wù),還會(huì)根據(jù)貨物量?jī)?yōu)化方案,比如拼艙降低成本,復(fù)用保溫箱減少包裝費(fèi)用,讓客戶花的每一分錢都值。
說到底,深圳疫苗冷鏈空運(yùn)服務(wù)怎么樣,看三點(diǎn)就夠:溫控穩(wěn)不穩(wěn)、合規(guī)到不到位、時(shí)效能不能保證。16年的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,疫苗冷鏈空運(yùn)拼的不是價(jià)格,是專業(yè)和責(zé)任,能把疫苗安全、準(zhǔn)時(shí)、合規(guī)送到的,才是真的好服務(wù)。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險(xiǎn)品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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