醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)能運(yùn)外用制劑嗎

前陣子有個(gè)做醫(yī)療器械外貿(mào)的朋友找我，一臉著急：“我們有批燙傷膏和滴眼液要發(fā)往東南亞，最近天熱，怕成分變質(zhì)，醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)能運(yùn)嗎？會(huì)不會(huì)手續(xù)特別復(fù)雜？”其實(shí)外用制劑能不能走冷鏈空運(yùn)，不是一句話能說清的，得看具體產(chǎn)品的儲(chǔ)存要求，還有是不是涉及危險(xiǎn)品屬性——這也是很多做醫(yī)藥外貿(mào)的朋友常踩的坑。

先搞清楚：不是所有外用制劑都需要走醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)

很多人一提到外用制劑運(yùn)輸就想到冷鏈，其實(shí)沒必要。比如普通的創(chuàng)可貼、碘伏棉簽，說明書上寫著“常溫（10-30℃）儲(chǔ)存”，那找正規(guī)貨代走普通空運(yùn)，再做好防曬包裝就行，沒必要多花冷鏈的錢。但像某些生物制劑類外用膏（比如含活性酶的修復(fù)膏）、眼用凝膠，要求“2-8℃冷藏保存”，那必須走醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)，不然活性成分會(huì)失效，客戶收到貨也沒法用。

重點(diǎn)注意：部分外用制劑屬于危險(xiǎn)品，運(yùn)輸要求更嚴(yán)

這一點(diǎn)很多人容易忽略——不是只有口服藥、注射液才可能是危險(xiǎn)品。比如含酒精的消毒噴霧（酒精濃度超過70%）、含汞的外用軟膏，按國(guó)際危險(xiǎn)品分類，前者屬于3類易燃液體，后者屬于6.1類毒性物質(zhì)，運(yùn)輸要求和我們常處理的鋰電池危險(xiǎn)品一樣嚴(yán)格。

之前幫一家藥廠運(yùn)含酒精的醫(yī)用消毒凝膠，客戶一開始沒說成分，差點(diǎn)按普通貨物走空運(yùn)，還好我們提前要了MSDS報(bào)告，發(fā)現(xiàn)屬于危險(xiǎn)品后，立刻按危險(xiǎn)品空運(yùn)規(guī)范操作：準(zhǔn)備危險(xiǎn)品鑒定報(bào)告、貼好易燃標(biāo)識(shí)、向航空公司申請(qǐng)危險(xiǎn)品艙位，最后才順利出貨。要是當(dāng)時(shí)沒查清楚，貨物到機(jī)場(chǎng)被查扣，損失就大了。

專業(yè)團(tuán)隊(duì)怎么用醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)運(yùn)外用制劑？分三步走

第一步，先“定性”。拿到產(chǎn)品說明書和MSDS報(bào)告，確認(rèn)兩個(gè)關(guān)鍵信息：一是儲(chǔ)存溫度（判斷是否需要冷鏈），二是成分（判斷是否屬于危險(xiǎn)品）。這一步不能省，是后續(xù)運(yùn)輸方案的基礎(chǔ)。

第二步，定“方案”。如果需要冷鏈且屬于危險(xiǎn)品，就用帶實(shí)時(shí)溫控的專業(yè)冷鏈箱，箱內(nèi)放足冰板或干冰，溫度數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳云端，客戶隨時(shí)能查；同時(shí)按危險(xiǎn)品要求做好包裝標(biāo)識(shí)和申報(bào)文件。要是貨量特別大，客戶覺得空運(yùn)成本高，也可以推薦危險(xiǎn)品海運(yùn)，用整柜冷鏈集裝箱，全程24小時(shí)監(jiān)控溫度，性價(jià)比更高。

第三步，盯“全程”。從貨物入倉、包裝、報(bào)關(guān)，到機(jī)場(chǎng)裝機(jī)、目的地清關(guān)，每個(gè)環(huán)節(jié)都安排專人跟進(jìn)。比如之前給客戶運(yùn)眼用制劑到澳洲，清關(guān)時(shí)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)對(duì)溫度記錄有疑問，我們立刻調(diào)出全程溫控?cái)?shù)據(jù)，很快就解決了問題，沒耽誤交貨時(shí)間。

為什么推薦找有經(jīng)驗(yàn)的危險(xiǎn)品物流團(tuán)隊(duì)？

很多普通貨代沒做過醫(yī)藥物流，要么不懂冷鏈溫控的細(xì)節(jié)，要么不清楚危險(xiǎn)品申報(bào)的流程，很容易出問題。而像我們這樣專注危險(xiǎn)品國(guó)際物流16年的團(tuán)隊(duì)，不僅是WCA會(huì)員，在危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、醫(yī)藥冷鏈這些領(lǐng)域有穩(wěn)定資源，還能幫客戶提前規(guī)避合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)——比如提醒客戶辦理目的地國(guó)的藥品進(jìn)口備案，幫客戶核對(duì)每一份申報(bào)文件，讓貨物從發(fā)貨到簽收都順順利利。

深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司

——專注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員，得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球，優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。