化工品貨代門到門服務，解決外貿企業物流難題

做外貿的朋友都知道，化工品運輸可不是件輕松事，從工廠提貨到國外客戶簽收，中間環節多不說，還得時刻盯著合規問題，生怕出一點岔子。這時候，靠譜的化工品貨代門到門服務就成了救命稻草，能幫咱們省不少心。

我從業16年，見過太多外貿企業在化工品運輸上栽跟頭。有的客戶自己找物流，以為能省點錢，結果到了港口才發現資料不全，貨物被扣；還有的沒搞清楚目的國的政策，到港后清不了關，產生一堆滯港費。其實這些問題，只要找對化工品貨代門到門服務，大多都能提前規避。咱們做貨代的，就是要把這些麻煩事扛下來，讓客戶專心搞生產、做銷售。

就拿鋰電池運輸來說，現在很多外貿企業都涉及鋰電池產品，這玩意兒屬于危險品，運輸要求特別高。如果走海運，得符合IMDG代碼要求，包裝、貼標都不能錯；走空運，又要遵守IATA規定。我們做鋰電池危險品國際海運和鋰電池危險品國際空運這么多年，對這些規定門兒清，會提前幫客戶審核資料，做好包裝加固，確保貨物順利出運。有次一個客戶急著給歐洲客戶發一批鋰電池，我們不僅幫他搞定了鋰電池危險品國際空運的所有手續，還協調了國外的清關和派送，最后比客戶預期的時間還早了兩天到貨，客戶后來直接把全年的運輸訂單都給了我們。

說到危險品空運和危險品海運，這倆是化工品運輸里最常用的方式，各有各的優勢。空運快，適合緊急貨物，比如客戶有批急需的化工樣品，走危險品空運，咱們從深圳起飛，最快3天就能到歐洲主要港口。海運則適合大批量貨物，成本相對低，而且我們有穩定的船期資源，像到美國、加拿大的航線，每周都有固定班次，客戶不用等太久。不管是空運還是海運，咱們的化工品貨代門到門服務都會全程跟蹤，客戶隨時能查到貨物位置，不用整天提心吊膽。

可能有人會問，你們的化工品貨代門到門服務到底包含哪些環節？其實很簡單，從客戶工廠提貨開始，我們會負責裝卸、包裝加固，然后辦理報關、報檢手續，接著安排危險品空運或危險品海運，到了目的國后，還會處理清關、繳關稅，最后把貨物送到客戶指定的倉庫或地址。整個過程，客戶只需要提供貨物信息和收件地址，其他的都不用管。我們還會根據貨物特性，比如有的化工品需要冷鏈運輸，有的需要特殊包裝，提前制定專屬方案，確保貨物在運輸過程中萬無一失。

這些年，我們服務過不少化工企業，有做涂料的、做膠粘劑的，還有做鋰電池儲能柜的。印象最深的是一個做醫藥化工的客戶，他們的貨物對溫度要求特別嚴格，必須全程冷鏈運輸。我們不僅用了專業的冷鏈集裝箱，還在運輸過程中實時監控溫度，最后貨物安全送達，客戶特別滿意，說以后再也不用為運輸的事操心了。

其實做化工品貨代門到門服務，最重要的就是靠譜和專業。靠譜體現在準時、安全，不耽誤客戶的交貨期；專業則體現在熟悉各種危險品運輸規定，能幫客戶解決各種突發問題。我們16年一直扎根危險品物流行業，就是想把這件事做好，讓外貿企業的貨物能順利走向全球。

深圳得一國際數字物流有限公司

——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員，得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢，業務范圍覆蓋全球，優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。