做外貿(mào)的朋友經(jīng)常問我:“我們公司有批化工品要發(fā),找化工品貨代能走快遞嗎?”其實(shí)這個(gè)問題不能簡(jiǎn)單說(shuō)“能”或“不能”,關(guān)鍵得看化工品的類型、特性,還有是不是合規(guī)操作——畢竟化工品里不少都屬于危險(xiǎn)品,隨便走快遞很容易出問題。
首先得明確一點(diǎn):不是所有化工品都能走快遞。像一些普通非?;て?,比如部分中性清潔劑、無(wú)腐蝕性的涂料助劑,只要提供完整的非危證明,找有資質(zhì)的化工品貨代合作,走國(guó)際快遞是沒問題的。但如果是危險(xiǎn)品,比如常見的鋰電池危險(xiǎn)品、易燃液體、腐蝕性化工品,那就得特別注意了——這類貨物走快遞,必須符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)和各國(guó)海關(guān)的嚴(yán)格規(guī)定,不是隨便找個(gè)貨代就能發(fā)的。
我碰到過(guò)不少客戶踩過(guò)坑:自己找了不專業(yè)的貨代,沒做危險(xiǎn)品鑒定就發(fā)快遞,結(jié)果貨物在機(jī)場(chǎng)被扣,不僅要交罰款,耽誤的交貨期還得賠客戶損失。其實(shí)想避免這種情況,只要記住三步:第一,先做貨物鑒定,確定是不是危險(xiǎn)品、屬于哪類危險(xiǎn)品;第二,找有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的化工品貨代,比如我們這種做了16年的,能提供合規(guī)的包裝和文件;第三,根據(jù)貨物特性選運(yùn)輸方式——急件選危險(xiǎn)品空運(yùn),大宗貨物選危險(xiǎn)品海運(yùn),實(shí)在要走快遞的,也得走危險(xiǎn)品專屬快遞渠道。
可能有人會(huì)問:“走危險(xiǎn)品快遞會(huì)不會(huì)特別貴?”其實(shí)只要提前規(guī)劃好,費(fèi)用反而可控。比如鋰電池危險(xiǎn)品,我們會(huì)根據(jù)電池類型(鋰金屬電池、鋰離子電池)準(zhǔn)備UN38.3測(cè)試報(bào)告、MSDS文件,再用符合標(biāo)準(zhǔn)的防靜電包裝,這樣既能通過(guò)海關(guān)檢查,又能避免因包裝不當(dāng)產(chǎn)生額外費(fèi)用。而且正規(guī)化工品貨代都有穩(wěn)定的快遞合作資源,能拿到比個(gè)人發(fā)貨更優(yōu)惠的價(jià)格,算下來(lái)反而比“冒險(xiǎn)走普通快遞被扣”更劃算。
還有個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)要提醒大家:不同國(guó)家對(duì)化工品快遞的要求不一樣。比如發(fā)歐洲的化工品,要提前準(zhǔn)備CE認(rèn)證;發(fā)美國(guó)的話,F(xiàn)DA備案可能少不了。如果找的貨代不熟悉這些流程,很容易卡在清關(guān)環(huán)節(jié)。我們做了16年危險(xiǎn)品國(guó)際物流,對(duì)各國(guó)的合規(guī)要求都門兒清,從文件準(zhǔn)備到包裝加固,再到清關(guān)跟進(jìn),能全程幫客戶搞定,避免因?yàn)榧?xì)節(jié)問題耽誤貨物時(shí)效。
總結(jié)一下:化工品貨代能不能走快遞,核心看“合規(guī)”和“資質(zhì)”。普通非危化工品,找正規(guī)貨代走國(guó)際快遞很方便;危險(xiǎn)品比如鋰電池危險(xiǎn)品,就得找有危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)資質(zhì)的貨代,走專屬危險(xiǎn)品快遞渠道。千萬(wàn)別為了圖省事找不專業(yè)的貨代,最后反而賠了夫人又折兵。
深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。

掃一掃 加微信給您報(bào)價(jià)