運輸車安全行車注意事項，你必須了解!

　運輸是特種運輸的一種，一般只有經過國家相關職能部門嚴格中核。并且擁有能保證安全運輸貨物的相應設施設備，才能有資格進行運輸。

　正因為危險品易燃易爆有強烈腐蝕性，所以其運輸存在巨大的危險性!如危化品運輸不當或行車途中發生事故，可能會對周國車輛、人員及環境造成嚴重后果!

　運輸車安全行車要注意哪些事項?應急處置又有哪些要求?為了您的安全，請一定要詳細了解。

　一、上路前五必查

　1、車輛號牌安裝是否完好，安全檢驗標志、保險標志是否放置正確，行駛證、道路運輸證、劇毒化學品道路運輸通行證是否齊全有效、隨車攜帶。

　2、車輛標志燈、標志牌、反光標識、側后防護裝置、滅火器等安全裝置配置是否完好，衛星定位裝置工作是否正常。

　3、車輛制動、燈光、轉向等安全系統是否符合運行要求，輪胎規格是否合格、磨損正常。

　4、液體貨物運輸罐車緊急切斷裝置是否安裝完好，處于關閉狀態。

　5、駕駛人駕駛證、駕駛人和押運員從業資格證等證件是否齊全有效、隨身攜帶。

　二、安全行車五注意

　1、選擇合理的、通行條件較好的行駛路線，遠離城鎮、居民區，不進入貨物運輸車禁止通行區域。運輸劇毒化學品車輛要按照公安機關批準的時間、路線行駛，不得隨意變更。

　2、保持安全的行車速度，任何情況下行駛速度不得超過80公里每小時，夜間、雨霧冰雪等低能見度條件下要降速行駛。

　3、與前方車輛保持合理的行車間距，遇雨霧冰雪等惡劣天氣時要加大間隔距離。

　4、行車途中不得隨意變更車道，高速公路行車要在規定車道行駛。

　5、駕駛人要保持注意力，每駕車2小時左右應停車休息，并及時查看車輛技術狀況，確保緊急切斷閥處于關閉狀態。

　三、裝卸貨物五要點

　1、貨物運輸企業、車輛、駕駛人、押運員、裝卸員必須取得相應資質。

　2、裝載介質與罐體噴涂介質、車輛道路運輸證載明介質一致。

　3、貨物裝載勻稱均衡、整體固定，做到一車一貨，不同貨物不能混裝，不得超載。

　4、貨物裝載后，貨物名稱、形狀、數量、處置方法、企業聯系方式等要書面記錄，隨車攜帶。

　5、液體貨物篷車裝載完畢后，應將緊急切斷閥關閉，確保無損壞、無滲漏。

　四、應急處置三要求

　1、出現車輛故障、事故、貨物撤漏等緊急情況時，要根據貨物的爆炸、易燃、腐蝕、劇毒、放射等不同性質，按照相應的應急處置預案和操作規程妥善處置。

　2、車輛妨礙交通又難以移動的，要按規定開啟警報燈，普通道路在車后50至100米處、高速公路在車后150米處設置警告標志，夜間要同時打開示廊燈和后位燈。

　3、先期無法處置時，要將車輛停靠在盡可能空曠、遠離人群、水源的地方，及時報告，報告時應詳細說明貨物名稱、形狀、數量和泄漏情況，便于相關部門第一時間有效處置。

　如果危化品運輸車發生了事故甚至阻礙了通行跟在后方的駕乘人員或沿線居民自救逃生應該注意哪些問題?

　一、防患于未然，這些細節及時關注

　01注意跟車方式

　首先要注意辨認危化品運輸車。目前，運輸危化品的車輛主要為曜車，也有部分危化品采用卡車運送，按照相關規定，危化品運輸車都應在醒目位置放置標識。社會車輛行車時應盡量避免與危化品運輸車并行，超車、會車時保持距離，切勿故意變道、加塞。

　在車流量較大或路面車輛緩行時，可能遇到不得不長時間跟隨運輸車行駛的情況。由于篷車車身質量較大，載貨之后整車慣性更大，因此要特別注意跟車距離。一般來說，后車與運輸車之間應當保持一定的距離;道路擁堵時，后車一般會與前車保持1—2個車位的距離，這是后車駕駛員為保證剎車滑行不追尾前車而留出的安全距離，這時千萬不要貿然加塞成為它們緊緊跟隨的前車。

　02留心貨物類型

　如果行駛時不得不長期跟隨運輸車，建議駕乘人員在確保安全的情況下留意該運輸車運輸的種類。危化品名稱一般會在車尾的曜底或篷身噴注，如果該車發生故障，才能第一時間做出有針對性的正確自救措施。

　03留意周圍環境

　如果身旁的運輸車發生了事故，駛離道路被阻斷，周圍車輛駕乘人員則應當第一時間撤離現場。然而，危化品種類繁多，危險性質各不相同，如何安全地撤離也與周圍水體、天氣、地形、風向等因素密切相關。因此，還要在確保行車安全的前提下留意周圍環境，確保撤離時選擇正確的逃生方向和路線。

　04運輸事故逃生、報警要點

　逃生時應首先撤出現場，以免與其他正常行駛的車輛發生次生事故，切勿逆行、穿越或在公路上行走。翻出護欄時請注意路肩及溝渠(液體有可能在此聚集)。撤離橋隧路段時要注意車流，盡快跑到有邊坡或路肩的地帶撤出高速公路。逃離至安全地帶后，駕乘人員、沿線居民應當立即撥打119聯系消防部門救援。

　二、出招先拆招，這些情況這樣逃生

　01易燃易爆，這些東西盡量遠離

　常見的易燃易爆物品包括可燃氣體、石化產品、炸藥及煙花爆竹，不少易燃易爆固體(如硝酸接、TNT、白磷等)受到撞擊摩擦就可能爆炸;有的甚至接觸空氣、水也可能發生爆炸，其儲存介質(如煤油)也可燃。運輸此類物品應選擇氣溫涼爽的時段出行，注意罐體溫度、壓力，要避免受熱和光照;駕駛員跟車時也應當格外小心，防止碰撞;遇到此類車輛發生事故，必須第一時間遠離現場。

　02氣、液泄漏，注意正確逃生方向氣體、液體可以流動，泄漏時應當根據其是否可燃、是否有毒、是否溶于水等特性，結合環境因素選擇逃生路線。

　有風時優選上風方向。有毒、可燃的氣體或者其揮發物有毒、可燃的液體泄漏，如果現場有風，應優選上風(逆風)方向逃生。坡道上選好垂直方向。如果事故發生在坡道上，除注意風向外，還要根據選好逃生的垂直方向。甲烷、一氧化碳、乙烯、乙煥等比空氣輕，無風環境下應盡量選擇下坡方向逃生。苯、氯氣、光氣等比空氣重，無風環境下應盡量選擇上坡方向逃生。如果泄漏物是液體或者液化氣體，應選擇高處逃生。還要注意部分液化氣體溫度極低，泄漏時汽化吸熱，一旦接觸則引發嚴重凍傷;而液氨和液態苯還具有毒性;液氧泄漏會增加爆炸概率。

　03遇水生變，雨天路滑特別注意

　不少危化品遇水后會發生化學反應或物理反應，產生其他危險，因此在雨天或路面濕滑情況下逃生盡量選擇高處，同時注意盡量不要接觸附近水體，尤其是事故現場附近的路面積水或落地雨水。氨氣、氟化鉀、氟化鈉都溶于水，且遇水可產生有毒或腐蝕性液體，固體金屬鈉與水接觸后會生成可燃的氫氣，并產生強堿性腐蝕液體，發生事故應迅速撤離并注意逃生方向。濃硫酸大量泄漏時，遇水會大量放熱，引起液體沸濺傷人;因此雨天發生濃硫酸泄漏時，應當迅速遠離泄漏現場。

　04腐蝕酸類，當心吸入揮發氣體

　硝酸、硫酸、鹽酸是人們熟知的強酸，而這些具有腐蝕性的酸類不僅僅是碰不得。鹽酸和發煙的濃硫酸都會揮發具有腐蝕性的蒸汽，并沿低處擴散，撤離時要注意逃生方向，并對呼吸道進行防護。此外，硝酸與一些有機物(如纖維)接觸可能引起燃燒，與金屬(如高速公路護欄多為金屬材質)反將產生可燃的氫氣，撤離時要注意周圍環境，注意防火。

　來源：廣東應急管理

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