3類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口報(bào)關(guān)、提單怎么申報(bào)?

3類危險(xiǎn)品作為特殊貨物在拖車運(yùn)輸，港口裝卸，船舶訂艙，海事申報(bào)，辦理港監(jiān)方面都有特殊的要求，得一危險(xiǎn)品貨代專門代理危險(xiǎn)品海運(yùn)出口，下屬配有專業(yè)的危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)部和危險(xiǎn)品船務(wù)部，并有協(xié)議的危險(xiǎn)品車隊(duì)和危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)，專業(yè)代理從華南地區(qū)2-9類危險(xiǎn)品出口。其中6類，8類和9類的部分危險(xiǎn)品，蓄電池出口。我司還可以安排碼頭內(nèi)裝。化工產(chǎn)品可以做到安全、快捷、價(jià)格合理!

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危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程操作：

一、3類危險(xiǎn)品是指：

1.閃點(diǎn)：即在規(guī)定條件下，可燃性液體加熱到它的蒸氣和空氣組成的混合氣體與火焰接觸時(shí)，能產(chǎn)生閃燃的最低溫度。

閃點(diǎn)是表示易燃液體燃爆危險(xiǎn)性的一個(gè)重要指標(biāo)，閃點(diǎn)越低，燃爆危險(xiǎn)性越大。按照閃點(diǎn)大小可分為三類:

1).低閃點(diǎn)液體 指閉杯試驗(yàn)閃點(diǎn)

2).中閃點(diǎn)液體 指-18℃≤閉杯試驗(yàn)閃點(diǎn)

3).高閃點(diǎn)液體 指23℃≤閉杯試驗(yàn)閃點(diǎn)≤61℃的液體

2.沸點(diǎn)不做解釋，很好理解。

3.爆炸極限：當(dāng)可燃液體的蒸氣與空氣混合并達(dá)到一定濃度時(shí)，遇到火源就會(huì)發(fā)生爆炸。這個(gè)能夠發(fā)生爆炸的濃度范圍，叫做爆炸極限。

二、常見(jiàn)的3類危險(xiǎn)品舉例：

油漆，UN1263，3類，閉口鋼桶包裝，危包證申報(bào)形式;

異丁酸，UN2529，3類+8類，IBC桶包裝，船級(jí)社申報(bào)形式;

洗手液，UN1170，3類，紙箱包裝，限量申報(bào)形式;

大蒜油，UN1993，3類，塑料桶包裝，危包證或者限量。

3類油漆出口裝柜

三、一般需要出貨廠家提前10工作日將以下文件掃描郵件給得一3類危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)貨代審核：

1.船公司申請(qǐng)表格(即: DG FROM);

2.海運(yùn)托書(shū);

3.危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單;

4.包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū);

5.Material Safety Data Sheet (MSDS)。

四、3類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口海事申報(bào)：

危險(xiǎn)品海運(yùn)出口中海事申報(bào)環(huán)節(jié)優(yōu)為重要，需要我們提前準(zhǔn)備好裝柜圖片以及申報(bào)單證,如實(shí)申報(bào)，海事放行后，危險(xiǎn)品貨物才能及時(shí)上船離港。如偶遇海事查驗(yàn),只要單證符合，不用提心，積極配合海事局人員進(jìn)行查驗(yàn)，即可放行。

A.3類危險(xiǎn)品海事申報(bào)流程：

當(dāng)危險(xiǎn)品貨物完全按照危險(xiǎn)品安全運(yùn)輸要求裝完后，司機(jī)駕駛危險(xiǎn)品車輛進(jìn)行過(guò)磅，回報(bào)集裝箱貨物裝載數(shù)量、過(guò)磅后貨物毛重、危險(xiǎn)品貨物裝載過(guò)程圖片給到操作員，操作員就會(huì)聯(lián)系海事申報(bào)員，進(jìn)行危險(xiǎn)品海事申報(bào)。海事局危險(xiǎn)品貨申報(bào)必須船到港前24小時(shí)需進(jìn)行危險(xiǎn)品申報(bào)，必須委托有資質(zhì)的3類危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)單位向海事局申報(bào)。

B.3類危險(xiǎn)品海事申報(bào)需要提供文件：

1.危險(xiǎn)品包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單;

2.危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單(即：危包證正本);

3.產(chǎn)品說(shuō)明：中英文對(duì)照;

4.安全適運(yùn)申報(bào)單;

5.船舶載運(yùn)危險(xiǎn)品貨物申報(bào)單;

6.出口3類危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)單以及裝箱單(備用);

C.3類危險(xiǎn)品海事申報(bào)注意事項(xiàng)：

1.是否在載運(yùn)固體散裝貨物的船舶進(jìn)港或裝貨之前提前24小時(shí)直接或通過(guò)代理人向海事管理機(jī)構(gòu)辦理申報(bào)手續(xù);

2.《船舶載運(yùn)固體散裝貨物申報(bào)單》、《固體散裝貨物安全適運(yùn)申報(bào)單》內(nèi)容填寫(xiě)完整 、規(guī)范。

3.貨物為易流態(tài)化物質(zhì)的，托運(yùn)人或其代理人應(yīng)提交貨物適運(yùn)水分極限證書(shū)和水分含量證明。

4.未在《國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則》附錄1中列名的固體散裝貨物，托運(yùn)人或其代理人應(yīng)提前貨物安全適運(yùn)性評(píng)估報(bào)告，評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)經(jīng)國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。如為外貿(mào)運(yùn)輸?shù)模€應(yīng)報(bào)前貨物通過(guò)三方評(píng)估的證明。（文章與圖片素材均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

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