危險(xiǎn)品運(yùn)輸操作流程

因危險(xiǎn)品的特性，危險(xiǎn)品運(yùn)輸過程中的每個(gè)流程都必須掌控得非常好，才能確保危險(xiǎn)品的安全運(yùn)輸。

運(yùn)輸是個(gè)十分特殊的物流運(yùn)輸內(nèi)容，在危險(xiǎn)品運(yùn)輸前需要準(zhǔn)備一些文書。

一、危險(xiǎn)品運(yùn)輸前一般需要貨主提前10工作日將以下文件傳真給負(fù)責(zé)幫助出運(yùn)的貨代公司。 　　 　　

1、 海運(yùn)托書； 　　2、 危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單； 　　3、 包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書； 　　
4、 Material Safety Data Sheet （MSDS） 　　
需要注意的是： 　　
a、海運(yùn)托書上應(yīng)注明中英文品名、箱型、危險(xiǎn)品級(jí)別（CLASS NO.）、聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)品編碼( UN NO.)、貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請(qǐng)艙位和危險(xiǎn)品申報(bào)； 　　
b、如果涉及到轉(zhuǎn)運(yùn)，需要向船公司確認(rèn)中轉(zhuǎn)港是否有限制； 　　

二、提供申報(bào)資料 　　提前7個(gè)工作日（非進(jìn)口桶提前4個(gè)工作日）提供貨物的申報(bào)相關(guān)資料正本： 　　

1、 危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單；（注：不同品名應(yīng)一一對(duì)應(yīng)；） 　　
2、 包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書； 　　
需要注意的是： 　　
a、根據(jù)以上單據(jù)，并按照正確的數(shù)據(jù)、品名、箱型等到海事局進(jìn)行貨申報(bào)，然后再根據(jù)貨申報(bào)單和裝箱證明書等送船公司進(jìn)行船申報(bào)。 　　
b、對(duì)于循環(huán)使用的裝運(yùn)桶，需在貨申報(bào)前辦理暫時(shí)進(jìn)出口申請(qǐng)，需提供用途說(shuō)明（例如：為什么要用進(jìn)口桶），提供貨物的CLASS類別和UN編號(hào)，數(shù)量、毛重都要正確，要出貨人公司敲公章向海事局申請(qǐng)。 　　

三、報(bào)關(guān)　　必須提前3天提供出口報(bào)關(guān)相關(guān)資料正本： 　　

1、 核銷單； 　　2、 發(fā)票； 　　3、 裝箱單； 　　4、 報(bào)關(guān)委托單； 　　5、 出口報(bào)關(guān)單； 　　6、 貨物的情況說(shuō)明書（出貨人需書面介紹此貨的用途，以及具有的特性等）； 　　
a、根據(jù)以上單據(jù)，并根據(jù)貨申報(bào)單、箱封號(hào)等進(jìn)行報(bào)關(guān)。 　　
b、暫時(shí)進(jìn)出口的辦理，除以上單據(jù)外還需提供針對(duì)暫時(shí)進(jìn)出口貨物的情況說(shuō)明，如有保證金收據(jù)也需提供。 　　

四、裝箱進(jìn)港： 　　由于危險(xiǎn)品是船邊直裝，所以一般是在船開前3天裝箱。 　　

裝箱分兩種方式： 　　
1、 貨主自行送貨至危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝，貨主需在船開前3天內(nèi)把貨物送到貨代公司指定的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)； 　　
2、 到工廠裝箱，貨主需提前準(zhǔn)備好貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標(biāo)，如果所裝的貨物一旦瀉漏會(huì)對(duì)海洋造成污染的話，還需要貼上海洋污染標(biāo)記，同時(shí)拍照取證； 　　
需要注意的是： 　　
a、危險(xiǎn)品的拖車或者內(nèi)裝都必須使用具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的車隊(duì)，費(fèi)用按照等級(jí)來(lái)計(jì)算。 　　
b、貨申報(bào)截止時(shí)間為開船前48小時(shí)，所以必須在此時(shí)間前提出箱子。 　　c、截止貨申報(bào)同時(shí)要提供箱封號(hào)的，所以必須在此時(shí)間前提出箱子。 　　

五、提單確認(rèn)件將在船開前二天提供給出貨人確認(rèn)。