危險化學(xué)品海運-了解散裝化學(xué)品海運出口的危害

原標(biāo)題：一文了解液體散裝化學(xué)品

什么是散裝化學(xué)品？

散裝液體化學(xué)品具體是指溫度為37.8℃，蒸汽壓不超過0.28MPa的液體石油化工品和人工合成的化學(xué)品，并經(jīng)過對火災(zāi)危險性、健康危險性、水危險性、空氣污染危險性和反應(yīng)危險性評價列入《國際散裝運輸危險化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》(IBC CODE)第十七章的液體物質(zhì)和按有毒液體物質(zhì)的分類準(zhǔn)則進行污染危害評估列入《MARPOL73/78公約》附則Ⅱ中的危險品運輸物質(zhì)。

危險品貨運散裝化學(xué)品貨物的危害

一、易燃

很多散化的閉杯閃點低于23℃，甚至低于18℃，也就是說屬于IMDG分類的中閃點或低閃點的易燃液體危險品海運貨物。

根據(jù)國家規(guī)定，凡閃點28℃(閉杯)以下的易燃液體為一級易燃液體。

二、腐蝕性強

酸、堿類中的很多危險品海運貨物，不僅皮膚接觸后會產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p傷，而且對危險品運輸貨艙結(jié)構(gòu)材料也會有嚴(yán)重的腐蝕。

三、毒性

一般情況下，把吞咽、吸入或蒸氣刺激皮膚、眼睛黏膜，又能起毒害作用的物質(zhì)當(dāng)作有毒物質(zhì)，具體是否作為有毒物，可以査閱危險品出口國際危規(guī)。

散化船船員不但要保護危險品貨運貨物不被污染造成貨損，也要注意液貨艙及其管路的水密性、氣密性，注意避免接觸透氣管路所排放出來的有毒氣體對自身的危害。

四、反應(yīng)性

液體散裝化學(xué)品與危險品運輸艙室或構(gòu)件的反應(yīng)性：如果艙室裝貨不當(dāng)，會造成艙毀或者貨損，甚至二者同時發(fā)生。

有毒液體物質(zhì)的分類

對散裝有毒液體物質(zhì)的分類主要是指按MARPOL73/78公約附則Ⅱ分類。以散裝形式危險化學(xué)品海運運輸并受 MARPOL73/78公約附則Ⅱ約束的有毒液體物質(zhì)。

MARPOL73/78公約04修正案把有毒液體物質(zhì)分為4類，即X類、Y類、Z類和OS類。

X類(危害性最大，污染最嚴(yán)重)：這類有毒液體物質(zhì)，如在洗艙或裝卸作業(yè)中排放入海，將對海洋資源或人類健康產(chǎn)生重大危害，因此禁止排放入海。

Y類(危害性較大，污染較嚴(yán)重)：這類有毒液體物質(zhì)，如在洗艙或裝卸作業(yè)中排放入海，將對海洋資源或人類健康產(chǎn)生危害，或?qū)Ｉ闲蓓h(huán)境或其他合法利用造成損害，因此嚴(yán)格限量排放入海。

Z類(危害性較小，污染較小)：這類有毒液體物質(zhì)，如在洗艙或裝卸作業(yè)中排放入海，將對海洋資源或人類健康產(chǎn)生較小危害，因此限量排放入海。

OS類(其他物質(zhì)，沒有危害)：經(jīng)評定不屬于上述三類范圍的物質(zhì)，且目前這些物質(zhì)如在洗艙或裝卸作業(yè)中排放入海，不會對海洋資源、人類健康、海上休憩環(huán)境或其他合法利用產(chǎn)生危害。僅含有這類物質(zhì)的艙底水、壓載水、其他殘余物或混合物的排放，不必符合本附則的任何要求。

載運散裝化學(xué)品船舶應(yīng)持有的危險化學(xué)品海運證書

載運IBC規(guī)則第十七章“最低要求一覽表”中列名貨物的船舶，應(yīng)持有《國際散裝液體危險化學(xué)品適裝證書(COF)》證書并在化學(xué)品海運出口適裝表中列明。

裝運第十八章列名的化學(xué)品，不適用于《規(guī)則》，但“Z”類排放的危險化學(xué)品海運貨物受《MARPOL73/78》附則Ⅱ的約束，應(yīng)備有《國際防止散裝有毒液體物質(zhì)污染證書(NLS)》證書并在附錄中列明。

根據(jù) MARPOL公約附則II第14條的規(guī)定，載運X類、Y類或Z類貨物船舶均應(yīng)配備經(jīng)主管機關(guān)認(rèn)可的《程序和布置手冊》。

根據(jù) MARPOL73/78公約附則Ⅱ第15條的要求，載運有毒液體物質(zhì)的船舶，應(yīng)持有危險品出口《貨物記錄簿》，記載有毒液體物質(zhì)的作業(yè)。

根據(jù)IBC規(guī)則第15章“特殊要求”中“用添加劑穩(wěn)定貨物”的規(guī)定，載運在第17章“O”欄中所列舉貨物的船舶，船方“應(yīng)備有添加劑制造廠提供的保護證書，航行期間保存在船上”，即船方應(yīng)持有化學(xué)品海運出口《液態(tài)危險貨物添加劑證明》或稱《抑制劑證書》。

根據(jù) MARPOL73/78公約附則Ⅱ第17條的規(guī)定，每艘150總噸及以上經(jīng)核準(zhǔn)載運散裝有毒液體物質(zhì)的船舶，需在船上備有經(jīng)主管機關(guān)批準(zhǔn)的《船上海洋污染應(yīng)急計劃》。

載運油類和類油物質(zhì)的危險品出口船舶還應(yīng)持有《油污損害民事責(zé)任保險或其他財務(wù)保證證書》或油輪船東互保協(xié)會的P&I證書。證書的有效期一般為每年的2月20日至次年的2月20日，有效起始日期常因船舶新建、改換船旗、船東而改變。

危險品海運散裝液體化學(xué)品船舶安全防護設(shè)備

防護設(shè)備的組成、功能與數(shù)量：包括大圍裙、有長袖的特別手套、適用的鞋襪、用抗化學(xué)性材料制成的連衣褲工作服以及貼肉護目鏡和/或面罩等。用于保護人身的衣服和設(shè)備應(yīng)圍罩人體全身皮膚，使全部人體受到保護。套數(shù)應(yīng)足夠，但至少有4套。

安全設(shè)備的組成：

(1)自給式空氣呼吸器1具(不使用儲存的氧氣)

(2)保護服、長靴、手套和貼肉護目鏡

(3)配有腰帶的能承受所載貨物影響的防火救生繩索

(4)防爆燈

數(shù)量：當(dāng)危險品貨運船舶載運有毒貨品時，船上應(yīng)有足夠數(shù)量(至少3套)安全設(shè)備，每套設(shè)備應(yīng)保證使人員能進入充滿氣體的艙室并在艙室內(nèi)工作至少20分鐘。（摘自寧波海事公眾號）

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