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        CKD磁鐵式超無活塞桿氣缸特點

        描述:CKD磁鐵式超無活塞桿氣缸特點
        ?滑動臺的高度采用低薄型的設(shè)計,節(jié)省了空間。
        ?帶開關(guān)集中配管型實現(xiàn)了一個面配管。
        采用潤滑型滑塊壽命長。
        ?由于選擇了橡膠空氣緩沖,從而降低了行程端的沖擊加速度和沖擊噪音的分貝。
        ?氣缸可直接安裝。
        ?因MRL2系列為雙氣缸型,所以不需要另外放置導(dǎo)向系統(tǒng)。
        因MRL2系列為雙氣缸型,所以不需要另外放置導(dǎo)向系統(tǒng)。
        ?雙活塞型產(chǎn)生的推力為單活塞的2倍。
        ?用于一般輸

        • 產(chǎn)品型號:-
        • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
        • 更新時間:2026-03-15
        • 訪問量:1413
        產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

        CKD磁鐵式超無活塞桿氣缸特點
        ?滑動臺的高度采用低薄型的設(shè)計,節(jié)省了空間。
        ?帶開關(guān)集中配管型實現(xiàn)了一個面配管。
        采用潤滑型滑塊壽命長。
        ?由于選擇了橡膠空氣緩沖,從而降低了行程端的沖擊加速度和沖擊噪音的分貝。
        ?氣缸可直接安裝。
        ?因MRL2系列為雙氣缸型,所以不需要另外放置導(dǎo)向系統(tǒng)。
        因MRL2系列為雙氣缸型,所以不需要另外放置導(dǎo)向系統(tǒng)。
        ?雙活塞型產(chǎn)生的推力為單活塞的2倍。
        ?用于一般輸送時。
        ?裝載量大時。
        ?需要調(diào)節(jié)行程時。
        ?滑動臺的高度采用低薄型的設(shè)計,節(jié)省了空間。
        ?帶開關(guān)集中配管型實現(xiàn)了一個面配管。
        與其它氣缸不同的是與可導(dǎo)向裝置并用。
        ?空間有限定的場合。空間有限定的場合。
        確保滑塊導(dǎo)軌時。
        ?用于一般輸送時。
        負荷與氣缸直接安裝時,不能吸收每個軸線的偏離,使其變?yōu)槭┘?br />橫向負荷的狀態(tài),導(dǎo)致動作不良。請考慮能夠吸收軸線偏離及氣缸
        ?裝載量大、推力需要2倍時。
        ?需要調(diào)節(jié)行程時。
        請不要給滑塊施加偏心負荷。
        自身重量的撓曲量的連接方法。使用如下所示的安裝圖
        請注意端板與滑塊之間有空隙。
        基本型(導(dǎo)向并用型)的帶開關(guān),在與導(dǎo)向固定時,請把滑塊的
        轉(zhuǎn)動角度設(shè)定在10
        以內(nèi)。
        氣缸在動作中請注意千萬不要把手或手指夾到里面。
        請不要對氣缸施加選定資料的允許值以上的負荷。
        請不要固定滑塊使用。
        氣缸要固定端板使用。請千萬不要固定滑塊使用。
        安裝時應(yīng)確保滑塊能在全行程低動作壓力值下動作。
        氣缸安裝面的平面度差時,導(dǎo)向部位因撓曲使低動作壓力上
        請注意不要讓氣缸的外型受到損壞。
        否則會損壞潤滑型鎖緊螺母、刮板、滑塊的磨損圈,導(dǎo)致動作不
        升,成為軸承部位早期摩損的原因。因此,請在安裝時使滑動全
        程處于低動作壓力下動作。希望安裝面的平面度高,但在不能
        充分確認的場合,請進行縫隙的調(diào)整。
        良請注意滑塊的轉(zhuǎn)動。
        請考慮是否與外部軸連接或使用MRL2-G、MRL2-W。
        由于氣缸內(nèi)部磁環(huán)的外漏磁場導(dǎo)致誤動作,滑塊表面與其他
        請不要在滑塊錯位的狀態(tài)下使用。
        因磁環(huán)保持力以上的外力使滑塊錯位時,
        請在行程末端用手壓住,使其返回到正確的位置上
        與氣缸相鄰使用或在近旁使用其他磁性傳感器時,為了防止
        磁性傳感器的間距請保持在下述數(shù)值以上。

        CKD磁鐵式超無活塞桿氣缸特點

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